如何看待目前的鋼鐵業(yè)和鋼材市場
如何看待目前的鋼鐵業(yè)和鋼材市場,近來有關鋼鐵業(yè)和鋼材市場的新聞一時會集。鋼材價格從去年一季度持續(xù)大漲之后，開始下跌；股市中鋼鐵股開始活躍，但個股行情分化；上海的上市民營企業(yè)復星高科技公司投入16.5億元巨資，收購南鋼集團60%股權；寶鋼股份正在與日本新日鐵就合資汽車板生產(chǎn)線項目進行談判；韓國浦項對中國市場定位已由“出口市場”轉為“事業(yè)基地”，等等。。如何看待目前的鋼鐵業(yè)和鋼材市場
如何看待目前的鋼鐵業(yè)和鋼材市場在記者的調查采訪中，不管是鋼鐵產(chǎn)業(yè)界還是流通領域，對此輪鋼價上漲的看法有一點幾乎是共同的：實在的需求在其中起了很大作用。寶鋼股份總經(jīng)理艾寶俊認為，全球制造業(yè)向中國的轉移，對鋼材需求的刺激很明顯。由于中國總體經(jīng)濟增長勢頭良好，鋼材消費潛力依然巨大。到2010年年消費量預計將從目前的近2億噸增長到2.5億噸至3億噸。
如何看待目前的鋼鐵業(yè)和鋼材市場,但是中國年產(chǎn)鋼已連續(xù)多年成為****，產(chǎn)能巨大，鋼材總體供大于求的市場關系是長期的，為什么還會出現(xiàn)此輪“以需求為支撐”的鋼價上漲呢？上海華東鋼材市場的市場分析人員說，因為目前國內鋼材需求結構進入了一個升級的新階段，特別是家電、汽車業(yè)的高速發(fā)展，使得這一鋼材需求結構升級在加快，各類鋼材的供需結構在分化，所以總體的供大于求，并不排除部分鋼材品種的需求矛盾，并帶動鋼價總體攀升。這種分化，在鋼價調整性下跌中，表現(xiàn)得就更加明顯。股市中鋼鐵股個股行情的分化，也與之相關。。
如何看待目前的鋼鐵業(yè)和鋼材市場盡管有“需求支撐”，但業(yè)內普遍認為上漲的鋼價已明顯偏高。據(jù)艾寶俊分析，原因主要有三點：一是在鋼價低迷期持續(xù)低效益的一些鋼鐵企業(yè)遇到恢復性反彈時逐利性太強；二是國內鋼鐵業(yè)集中度不夠，像寶鋼股份這樣的大企業(yè)在鋼材市場上也只占到5%的份額，尚不足以對市場產(chǎn)生足夠的引導作用；三是部分流通商屯積居奇的投機行為。市場目前已開始對偏高的價格進行調整。據(jù)他估計，到今年四季度鋼價將會回歸到一個合理的水平。
每逢鋼價大漲，鋼鐵行業(yè)內盲目投資、重復建設之風往往也會隨之大起。此次漲價后，各地也不乏這種“快進快出”、“撈現(xiàn)鈔”式的投資。據(jù)此間一些鋼材市場提供的信息，在華東的一些地方，國家明令淘汰的熱軋矽鋼片產(chǎn)能大增，所用的都是租賃或收購而來的二手設備。。
如何看待目前的鋼鐵業(yè)和鋼材市場但是此間市場分析人員認為，此次鋼鐵投資熱中的一些積極因素更值得關注。據(jù)上海華東鋼材市場信息部主任陶永根的觀察，此次投資熱中新上的生產(chǎn)線，以升級型的生產(chǎn)線為多，雖然總體上產(chǎn)能有所擴大，但卻為今后淘汰落后產(chǎn)能打下了基礎；其次，兼并收購成為此輪鋼鐵投資引人注目的一個投資方式，這很可能預示著鋼鐵業(yè)市場化并購重組的開始，其推動鋼鐵業(yè)結構調整的效應，可能會大于過去行政式“限產(chǎn)”的做法。。
如何看待目前的鋼鐵業(yè)和鋼材市場外資和有實力的民間資本，正在成為此輪鋼鐵投資的“積極角色”。日本新日鐵跟隨日本汽車業(yè)向中國的投資步伐，謀求在中國擴大生產(chǎn)性投資。韓國浦項正在沿海地區(qū)以獨資或控股方式建立一系列生產(chǎn)基地。上市民營企業(yè)復星高科技公司此番毅然投巨資收購南鋼六成股權，據(jù)公司財務總監(jiān)丁國其說，是由于看好中國鋼鐵業(yè)長期的穩(wěn)定回報和內在投資價值，并非“一時興起”。至于說到鋼鐵業(yè)內競爭激烈，他認為“只要市場存在，接下來的事情就是看誰做得好”。。
如何看待目前的鋼鐵業(yè)和鋼材市場此間業(yè)界人士看重這股多元投資對我國鋼鐵業(yè)總體的積極意義，認為值得認真對待，并加以合理引導。至于鋼價大漲中出現(xiàn)的低水平重復建設現(xiàn)象，國家可以通過建立鋼鐵產(chǎn)業(yè)準入標準加以限制，在公平競爭的環(huán)境中，實現(xiàn)鋼鐵業(yè)的有序調整和鋼材市材的有序調節(jié).
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